MY F PACA — Voile
Covering Voilier
Films marine résistants aux UV, au sel et à l'immersion partielle. Pose coque sèche, atelier à Signes (83) ou sur ber au port, de Marseille à Saint-Tropez.
Sur un voilier, le covering porte surtout sur les topsides (la coque au-dessus de la flottaison), le bandeau de coque et le roof. Comptez à partir de 1 500 € pour un bandeau et un jeu de marquages, et à partir de 4 000 € pour des topsides complets sur une unité de 10 à 12 m. La pose se fait à terre, idéalement pendant la sortie d'eau annuelle.
Le voilier est un support un peu particulier : la coque est souvent en très bon état structurel mais le blanc d'origine a viré au crème, les bandes de liston sont fatiguées et le nom d'origine a mal vieilli. Le covering permet de reprendre tout cela sans repasser par la cabine de peinture, pendant l'immobilisation annuelle prévue pour le carénage.
Les demandes les plus fréquentes ne sont pas des coques entières mais des interventions ciblées : bandeau de coque contrasté, coque passée en gris clair ou bleu, roof repris, nom et port d'attache redessinés, marques de jauge et numéros de course pour les unités qui régatent.
Nous intervenons à terre, sur ber, dans le port ou le chantier où le bateau est sorti — de La Ciotat à Hyères en passant par Marseille, Bandol et Toulon. Le chantier doit rester accessible et abrité du vent le temps de la pose.
Ce que nous posons sur votre voilier
- Covering topsides (coque au-dessus de la flottaison)
- Bandeau de coque et liserés contrastés
- Covering du roof et des surfaces verticales du pont
- Nom du voilier, port d'attache, immatriculation
- Numéros de course et marquages de régate
- Dépose d'anciens adhésifs et remise en état de la surface
Points techniques — Voilier
- Topsides : surface de référence du covering voilier, du liston à la flottaison.
- Bandeau de coque : la demande la plus courante, forte valeur esthétique pour un budget contenu.
- Roof et surfaces horizontales : exposition UV maximale, durée de vie plus courte que sur les flancs.
- Ponts en teck ou surfaces antidérapantes : hors périmètre, le film n'y adhère pas.
- Accastillage (chandeliers, rails, hublots) : détourage à la main, dépose ponctuelle si nécessaire.
- Numéros de voile, marques de jauge et nom : posés en adhésif marine après le covering.
Finitions marine populaires
Budget covering voilier
Coque et surfaces principales, selon surface développée
Bandeau, tableau arrière, casquette ou flancs
Nom, immatriculation, pavillon, liserés
Fourchettes indicatives TTC, données pour situer un budget : chaque devis est personnalisé. Le prix d'un covering marine dépend de la surface développée, de l'état du gelcoat, des accastillages à détourer et de la finition — pas seulement de la longueur de l'unité. Devis ferme, gratuit et sans engagement après photos ou relevé sur place. Pose : sur ber, au port ou au chantier — pendant la sortie d'eau annuelle.
Demander un devis voilierVos questions
Que peut-on couvrir exactement sur un voilier ?+
Les topsides (la coque au-dessus de la flottaison), le bandeau de coque, le roof et les surfaces verticales du pont, plus tous les marquages : nom, port d'attache, immatriculation, numéros de course. En revanche, les ponts en teck, les surfaces antidérapantes texturées et tout ce qui est immergé en permanence sont hors périmètre.
Faut-il attendre la sortie d'eau annuelle ?+
C'est très recommandé. Le bateau doit de toute façon être à terre et sec ; profiter du grutage prévu pour le carénage évite une seconde sortie d'eau et une seconde facture de manutention. L'ordre logique est : carénage, antifouling, puis covering des topsides.
Combien coûte le covering d'un voilier ?+
À partir de 1 500 € pour un bandeau de coque avec nom et port d'attache. Pour des topsides complets, le budget dépend de la surface développée : à partir d'environ 4 000 € sur une unité de 10 à 12 m. Nous établissons un devis ferme après relevé sur place.
Combien de temps tient un covering voilier en Méditerranée ?+
Avec un film marine premium et un entretien régulier (rinçage à l'eau douce après navigation), comptez 5 à 7 ans sur les surfaces verticales et 3 à 5 ans sur les surfaces horizontales exposées plein soleil. Les UV méditerranéens et le sel sont les deux facteurs qui usent le film — c'est pourquoi nous ne posons que des gammes conçues pour l'usage marin.
Le film abîme-t-il le gelcoat ?+
Non. Posé sur un gelcoat sain et correctement préparé, le film se retire à chaud sans laisser de trace ni arracher de matière. Il protège même la surface des UV pendant toute sa durée de vie. Sur un gelcoat déjà farineux ou microfissuré, nous faisons un test d'adhérence avant devis.
Faut-il sortir le bateau de l'eau ?+
Oui. La pose se fait impérativement coque sèche et propre : sur remorque à l'atelier de Signes pour les unités transportables, ou sur ber / à terre au port ou au chantier pour les plus grandes. Nous nous calons sur votre créneau de grutage annuel pour éviter une sortie d'eau supplémentaire.
Covering voilier — nos ports
Autres unités
Grande plaisance · à partir de 6 000 €
Moteur · 2 200 – 4 500 €
Pneumatique · 1 200 – 3 000 €
Loisirs nautiques · 600 – 1 200 €
Voile · à partir de 4 500 €
Covering voilier — votre devis
Gratuit, sans engagement, sous 24 h. Quelques photos de la coque suffisent pour une première estimation.
64 Allée de Stockholm, 83870 Signes