MY F PACA — Voile
Covering Catamaran
Films marine résistants aux UV, au sel et à l'immersion partielle. Pose coque sèche, atelier à Signes (83) ou sur ber au port, de Marseille à Saint-Tropez.
Le covering d'un catamaran couvre les deux coques, les nacelles et le roof. Comptez à partir de 4 500 € sur une unité de 12 m, et 5 à 12 jours de chantier : la surface développée d'un catamaran est proche du double de celle d'un monocoque de même longueur, ce qui fait toute la différence de budget.
Le catamaran est en forte progression dans les ports du littoral, en propriété comme en charter. C'est aussi le support où le covering se justifie le mieux économiquement : repeindre deux coques et une nacelle en polyuréthane représente un budget considérable, alors que le film divise la facture et l'immobilisation.
Les projets sont de deux natures. Chez les propriétaires, il s'agit de sortir du blanc de série : coques grises, bandeau contrasté, roof repris. Chez les sociétés de charter, il s'agit d'identité de flotte — mêmes couleurs, logo, nom et coordonnées sur toutes les unités, avec un habillage renouvelable entre deux saisons.
Nous travaillons à terre, sur ber, en coordination avec le chantier. Le calepinage est décisif : sur des surfaces aussi longues, les recouvrements doivent être placés hors de la ligne d'œil du quai pour rester invisibles.
Ce que nous posons sur votre catamaran
- Covering des deux coques (topsides) et de la nacelle
- Covering du roof et de la casquette
- Bandeau de coque et liserés contrastés
- Nom, port d'attache et immatriculation
- Identité visuelle de flotte pour sociétés de charter
- Dépose d'un ancien film et remise en état avant nouveau covering
Points techniques — Catamaran
- Deux coques : surface développée proche du double d'un monocoque de même longueur, à intégrer au budget.
- Nacelle et liaisons de coques : zones à géométrie complexe, calepinage préparé à l'avance.
- Roof et casquette : surfaces horizontales très exposées aux UV, durée de vie plus courte.
- Jupes arrière et plateformes de bain : zones de frottement fréquent, film renforcé recommandé.
- Trampolines, ponts antidérapants et teck : hors périmètre du film.
- Flotte de charter : design unifié, marquage logo et coordonnées reproductible d'une unité à l'autre.
Finitions marine populaires
Budget covering catamaran
Coque et surfaces principales, selon surface développée
Bandeau, tableau arrière, casquette ou flancs
Nom, immatriculation, pavillon, liserés
Fourchettes indicatives TTC, données pour situer un budget : chaque devis est personnalisé. Le prix d'un covering marine dépend de la surface développée, de l'état du gelcoat, des accastillages à détourer et de la finition — pas seulement de la longueur de l'unité. Devis ferme, gratuit et sans engagement après photos ou relevé sur place. Pose : sur ber, au port ou au chantier — deux coques à traiter.
Demander un devis catamaranVos questions
Pourquoi le covering d'un catamaran coûte-t-il plus cher qu'un monocoque ?+
Parce que ce n'est pas la longueur qui compte mais la surface développée : deux coques, une nacelle et un roof représentent presque le double de film et de temps de pose par rapport à un monocoque de même longueur. En revanche, l'écart avec une peinture polyuréthane se creuse d'autant : c'est sur ce type d'unité que le covering est le plus rentable.
Combien coûte le covering d'un catamaran de 12 m ?+
À partir d'environ 4 500 € pour les topsides des deux coques, davantage si l'on ajoute la nacelle, le roof et la casquette. Un covering partiel (bandeau de coque et marquages sur les deux coques) démarre autour de 1 800 €. Devis ferme après relevé sur place.
Traitez-vous les flottes de charter ?+
Oui, c'est une demande récurrente sur le littoral : design unifié, logo et coordonnées identiques sur toutes les unités, planning de pose calé sur les rotations de la saison. Le film se change ou se retire entre deux saisons sans toucher au gelcoat. Tarif dégressif à partir de trois unités.
Combien de temps tient un covering catamaran en Méditerranée ?+
Avec un film marine premium et un entretien régulier (rinçage à l'eau douce après navigation), comptez 5 à 7 ans sur les surfaces verticales et 3 à 5 ans sur les surfaces horizontales exposées plein soleil. Les UV méditerranéens et le sel sont les deux facteurs qui usent le film — c'est pourquoi nous ne posons que des gammes conçues pour l'usage marin.
Le film abîme-t-il le gelcoat ?+
Non. Posé sur un gelcoat sain et correctement préparé, le film se retire à chaud sans laisser de trace ni arracher de matière. Il protège même la surface des UV pendant toute sa durée de vie. Sur un gelcoat déjà farineux ou microfissuré, nous faisons un test d'adhérence avant devis.
Faut-il sortir le bateau de l'eau ?+
Oui. La pose se fait impérativement coque sèche et propre : sur remorque à l'atelier de Signes pour les unités transportables, ou sur ber / à terre au port ou au chantier pour les plus grandes. Nous nous calons sur votre créneau de grutage annuel pour éviter une sortie d'eau supplémentaire.
Covering catamaran — nos ports
Autres unités
Grande plaisance · à partir de 6 000 €
Moteur · 2 200 – 4 500 €
Pneumatique · 1 200 – 3 000 €
Loisirs nautiques · 600 – 1 200 €
Voile · à partir de 4 000 €
Covering catamaran — votre devis
Gratuit, sans engagement, sous 24 h. Quelques photos de la coque suffisent pour une première estimation.
64 Allée de Stockholm, 83870 Signes