MY F PACA — Nautisme
Covering par type de bateau
Yacht, bateau à moteur, semi-rigide, jet ski, voilier, catamaran : chaque unité a ses contraintes de film, de pose et de budget. Voici le détail par type, avec tarifs indicatifs et durée d'immobilisation.
Le covering marine consiste à habiller une coque d'un film adhésif conçu pour la mer — résistant aux UV méditerranéens, au sel et à l'immersion partielle de la ligne de flottaison — au lieu de la repeindre. Selon l'unité, comptez 600 € pour un jet ski, 1 200 à 4 500 € pour un semi-rigide ou un day-boat, et à partir de 6 000 € pour un yacht. Le film se dépose sans abîmer le gelcoat. Ces montants sont indicatifs : chaque devis est personnalisé.
Une coque ne se traite pas comme une carrosserie. L'exposition est permanente, le sel attaque les bordures, et les surfaces horizontales (plage avant, casquette, roof) encaissent des UV bien supérieurs aux flancs. Le choix du film, le calepinage des lés et le traitement des arêtes changent donc d'un type d'unité à l'autre — c'est l'objet de ces pages.
Tous les prix de ces pages sont des fourchettes indicatives TTC, données pour situer un budget. Chaque devis est personnalisé : sur une coque, c'est la surface développée qui détermine le prix, pas la longueur, et l'état du gelcoat, les accastillages à détourer, la finition et le lieu de pose (atelier ou sur ber) entrent tous dans le chiffrage. Le devis ferme est établi après photos ou relevé sur place, gratuitement et sans engagement.
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Covering ou peinture pour une coque ?
Sur un gelcoat sain, le covering gagne sur tous les critères sauf la durée de vie. Quand le gelcoat lui-même est en fin de vie — délaminé, microfissuré en profondeur — c'est la peinture qui reste la bonne réponse, et nous le disons au devis.
| Critère | Covering marine | Peinture polyuréthane |
|---|---|---|
| Budget (unité de 12 à 15 m) | à partir de 6 000 € | 3 à 5 fois plus élevé |
| Immobilisation | 1 à 2 semaines | plusieurs semaines |
| Durée de vie | 5 à 7 ans (flancs) | 10 ans et plus |
| Réversibilité | totale — le gelcoat est retrouvé intact | définitive |
| Réparation d'une zone | remplacement du lé concerné | reprise de la zone en cabine |
| Changement de teinte | possible à chaque renouvellement | engage la valeur de revente |
| Support dégradé | déconseillé — le film décolle | traite le problème de fond |
Nos ports sur le littoral
Page dédiée par commune du bord de mer — spécificités du port, itinéraire, devis :
Vos questions
Quels types de bateaux habillez-vous ?+
Yachts et unités de grande plaisance, bateaux à moteur (vedettes, day-boats), semi-rigides, jet-skis, voiliers et catamarans. Les unités transportables sur remorque (jusqu'à environ 8 m) sont traitées à l'atelier de Signes ; au-delà, nous intervenons sur ber, au port ou au chantier.
Le covering marine, c'est la même chose que le covering voiture ?+
La technique de pose est proche, mais les films ne sont pas les mêmes : un film marine est formulé pour l'exposition UV permanente, le sel et l'immersion partielle de la ligne de flottaison. Poser du vinyle automobile standard sur une coque est la première cause de décollement en fin de première saison.
Où intervenez-vous sur le littoral ?+
De Marseille à Saint-Tropez : Cassis, La Ciotat, Saint-Cyr, Bandol, Sanary, Six-Fours, La Seyne, Toulon, Saint-Mandrier, Le Pradet, Carqueiranne, Hyères, La Londe et Le Lavandou. Atelier à Signes (83870), déplacement sur ber au port ou au chantier pour les grandes unités. ☎ 07 83 65 01 02.
Combien de temps le bateau est-il immobilisé ?+
1 à 2 jours pour un jet ski, 2 à 5 jours pour un day-boat ou un semi-rigide, 3 à 8 jours pour un voilier, 5 à 15 jours pour un yacht ou un catamaran selon la surface. La pose se fait coque sèche : le mieux est de la caler sur votre sortie d'eau annuelle.
Votre unité n'est pas listée ?
Envoyez-nous des photos de la coque : devis marine gratuit sous 24 h.
64 Allée de Stockholm, 83870 Signes